汇能路桥 图 |混凝土道路修补料|混凝土道路修补

　　水泥路面常见病害的成因

　　(四)设计方面缺陷造成水泥路面病害的产生

　　设计时对交通量预测计算不够准确，基层、面层设计厚度偏薄，设计时当量轴载由于按标准车型额定载重进行换算，而近几年来交通量*增长，**载**限车辆不断增多，这种设计轴载与实际不符，这样会大大影响水泥路面的寿命。

　　(五)养护不到位 水泥混凝土道路修补，加剧路面病害的发展

　　养护灌缝不及时 混凝土道路修补料，水泥路面缩缝、胀缝、施工缝，施工时基本上是用沥青灌缝，使用一般2～3年的材料自身老化松脱，如果不及时填缝料更新，雨水渗入，破坏基层和垫层，造成板接缝处的变形和破损。原“**工程”建设资金投入不够余留排水设施不完整，导致边沟排水不畅积水，由于养护资金不足没能及时进行完善排水系统，也会导致路面提前损坏。混凝土板早期一些病害处理方法不当不及时，如混凝土板断裂、板角断裂、错台等病害处理不及时，只重视处理严重病害而忽视对板裂缝封水处理，使路面水渗入，加剧其他病害的产生。

　　1 水泥混凝土路面的病害概述

　　水泥混凝土路面损坏可分为：断裂类、竖向位移类、接缝类和表层类四种类型。断裂类主要指纵、横、斜向裂缝和交叉裂缝、断裂板等;竖向位移类主要指沉陷和胀起;接缝类主要指裂缝的填缝料损坏、唧泥、错台和拱起等;表层类主要指坑洞、露骨、网裂和起皮、粗集料冻融裂纹、修补损坏等。

　　2 水泥混凝土路面病害的修补对策

　　2.1 裂缝修补

　　水泥混凝土路面裂缝型式多样，修补时要根据具体情况采

　　用相应的技术措施。缝宽不足0.5mm的非扩展性表面裂缝，采用压注灌浆法;局部性裂缝 混凝土道路修补施工，且缝口较宽时，采取扩缝灌浆法;对贯穿全厚的裂缝，采用条带罩面法。对裂缝宽度大于3mm的裂缝，用环氧树脂与固化剂搅拌均匀后直接灌注。