水泥混凝土路面修补、混凝土路面修补、汇能路桥

　　水泥地面坑洞怎么办

　　二、使用BC型水泥路面修补料处治桥面坑洞的原因高速道路上的坑洞较可能引发交通事故。因此，分局曾用混凝土与沥青混凝土来对坑洞进行过修复，但是效果较为不理想，混凝土修复过的坑洞，往往连半个月都坚持不了就产生块裂与松散。

　　其原因如下：

　　（一）混凝土施工过后，如果想形成强度，必须要上覆钢板来进行养生，但由于高速公路上车辆速度较快，冲击较大，上覆的钢板无法固定住。且部分驾驶人员素质较差 混凝土地坪开裂，会停车盗走钢板 混凝土路面修补，因此混凝土的养生无法进行。

　　（二）即使能够对混凝土进行养生，但新旧混凝土的强度不一，结合需要相对稳定环境。而桥板受**载车辆荷载的冲击不断的震动，导致修旧混凝土无法结合，因此结构受力不好，加之新补混凝土强度无法提升，因此较易破碎松散。

　　（三）使用混凝土修补桥面坑洞，施工时间与养生时间相对较长，施工与行车安全无法得到**。

　　而采用热拌沥青混合料修补桥面坑洞，它对于地点集中 混凝土道路修补，工程量较大的路面维修是可行的，但对于地点分散，工程量小的桥面维修，不仅因数量太少而沥青拌和厂难以生产 混凝土路面修补方案，而且实际施工中对热沥青混合料的保温和修补操作也感到不便，加之沥青混凝土与桥面铺装的强度不一，结构受力不同，较易产生推移和形变。

　　因此，分局开始尝试使用路面坑洞恢复剂来修补桥面坑洞。

　　水泥路面起灰怎么办

　　地面起砂处理（河南汇能路桥详解）

　　目前水泥地面起砂的问题很多场所都出现有，比如说:仓库地面起砂、车间水泥地面起砂、工厂路面起砂、停车场地面起砂等，是什么原因造成地面起砂的呢？且听下文分解。

　　一、混凝土地面起砂的原因：

　　混凝土、砂浆搅拌时加水过量，或搅拌不均匀，灰浆分离反应至表面处起砂脱皮。

　　表面压光次数不够，压的不实，出现析水起砂。

　　压光时间掌握不好，或在终凝后压光，砂浆表层遭破坏而起砂。

　　使用的水泥强度等级过低。

　　使用的砂石骨料级配过细，造成达不到要求的强度等级。

　　养护不当，水泥混凝土在养护期由于水分或者外界因素影响到水泥的正常固化。